Am Montag trafen wir uns wieder zum Racen, der zweite Rennabend des BEO Cups stand auf dem Programm. Stattgefunden hat er in Willich bei Daniel, der vorher wieder einmal ein neues Layout aufbauen wollte. Leider kam er nicht dazu, und wir "mussten" noch einmal auf dem selben Layout fahren, das am letzten Renntag des BEO 2022 schon für Kritik gesorgt hatte. Dass wir dieses Jahr die Magnetwirkung unserer Autos reduziert haben machte das ganze nicht besser. Nachdem ich zB beim Qualifying mit dem Capri nach 20 Runden immer noch keine 5-Mal den Sensor der Start-Ziellinie getroffen hatte, wurde die Start-Ziel-Schinie verlegt, was das ganze zwar besser machte, aber dennoch keine zuverlässige Zeitmessung zuließ. So fehlten Michael und mir schon nach den ersten 5 Runden im Capri-Cup 2 Runden, was wir zwar korrigierten, aber das Vertrauen in die Zeitmessung nicht unbedingt stärkte.

Ich möchte aber in diesem Bericht nicht nur rummosern und habe mir überlegt, die negativen Aspekte einfach auszulassen und den Bericht auf die positiven zu beschränken.

Denis hat gewonnen und es war ein schöner Abend.

Soviel vom BEO-Cup für dieses Mal, ein neuer Termin steht noch nicht fest. Achso, für die Statistiker unter Euch noch ein paar Zahlen:

Capri Cup:
Quali:
1. Denis 8,419s
2. Daniel 8,541s
3. Michael 8,688s
4. Markus 9,086s

Rennen:
1. Daniel
2. Denis
3. Michael
4. Markus



DTM:
Quali:
1. Denis 7,709s
2. Daniel 7,851s
3. Markus 8,752s
4. Michael 8,993s

Rennen 1:
1. Denis 65 Runden
2. Daniel 64 Runden
3. Markus 61 Runden
4. Michael 54 Runden
Schnellste Runde (Extrapunkt) Denis 7,920s

Rennen 2:
1. Denis 67 Runden
2. Daniel 66 Runden
3. Michael 62 Runden
4. Markus 61 Runden
Schnellste Runde (Extrapunkt) Daniel 8,060s



Daraus ergeben sich folgende Zwischenstände: